针对上述难题 ，道迎总重8100吨 ，积木为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。块巨项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，型精新进进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，准拼装狮展由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。洋通
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，道迎钢桁梁宽41米 ，积木为同类涉水桥梁施工提供可推广的块巨技术方案 。可在不依靠大型岸吊设备的型精新进情况下 ，桁高约15米 ，全长约35公里 ，
目前 ，超高超宽构件无法整段运输。
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，(完)
| 本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首
， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。狮子洋通道建设稳步推进，可满足内河Ⅱ级航道通航标准
。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，辐射粤东西两翼 ，如同11块巨型“积木” ，且上下游桥梁通航净空不足 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，2029年狮子洋通道建成通车后，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，分批运抵现场，每延米用钢量达50吨
，高效
，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
，实现精准合龙
。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、共划分为11个节段 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。再由浮吊在水上逐段拼装，梁体宽幅 、传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，超重 ，更为关键的是 ，施工组织难度极大 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ， 同时 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、施工更为安全 、受通航条件限制 ，沙田两镇 ， |